„Goldschmitt“ pilnībā pneimatiskā piekare abām asīm (4 kanāli, ADC) – Fiat Ducato / Jumper / Boxer no 2006. gada, Opel Movano no 2021. gada.

Apraksts

Maksimāls braukšanas komforts smagam kempingam. Pilnībā pneimatiskajā piekabē abās asīs rūpnīcas tērauda atsperu vietā tiek uzstādīti liela tilpuma pneimatiskie spilveni. Komplektā ir iekļauts viss nepieciešamais aprīkojums – priekšējās piekares statņi, stiprinājuma detaļas, kompresors, vārstu bloks un augstuma sensori, tādēļ visas piekares detaļas ir savstarpēji saskaņotas.

Ieguvumi

• Mīksta un klusa braukšana, mazāk vibrāciju salonā.
• Mazāks virsbūves sānsverums, labāka stabilitāte gan taisnā ceļā, gan pagriezienos.
• Sistēma automātiski pielāgojas mainīgajai slodzei, tādēļ braukšanas augstums vienmēr ir piemērots.
• Mazāk nolietojas šasija un piekares detaļas, tiek pasargāts salona aprīkojums.
• Drošāka un stabilāka braukšana pa stāviem un līkumainiem ceļiem.

ADC vadība ar skārienjūtīgo ekrānu

• Braukšanas režīms – automātiski tiek uzturēts nemainīgs braukšanas augstums.
• Pacelts un nolaists stāvoklis – to var ieslēgt, stāvot vai braucot ar ātrumu līdz aptuveni 30 km/h; braucot ātrāk, sistēma automātiski atgriež automašīnu braukšanas augstumā.
• Sporta režīms – braucot, virsbūve tiek nolaista par dažiem centimetriem (manuāli vai automātiski atkarībā no ātruma).
• Automātiska izlīdzināšana – stāvoša automašīna ar vienu nospiedienu tiek izlīdzināta horizontāli (cik vien to ļauj piekares gājiens).
• Vienas puses nolaišana – piemēram, lai būtu ērtāk novadīt notekūdeņus.
• Manuālais režīms – atmiņā var saglabāt divas pozīcijas, piemēram, lai būtu ērtāk gulēt līdzenā gultā.
• Sveršanas funkcija – parāda asu slodzi un palīdz laikus pamanīt pārslodzi.
• Notikumu žurnāls un dati reālajā laikā – atvieglo diagnostiku.

Šī sistēma tiek uzstādīta priekšējā un aizmugurējā asī un tam ir četri vadības kanāli – katras spilvena spiediens tiek regulēts atsevišķi, tādēļ automašīnu var izlīdzināt gan garenvirzienā, gan šķērsvirzienā.

Komplekta sastāvs

• 2 priekšējie pneimatiskās piekares balsti (pneimatiska spilvens ap amortizatoru)
• 2 aizmugurējie gaisa spilveni ar stiprinājumiem
• 4 augstuma sensori
• Kompresors ar gaisa tvertni un gaisa žāvētāju
• Vārstu bloks un ADC vadības bloks
• ADC skārienjūtīgais vadības pults (3,5 collas)
• Gaisa šļūtenes, vadi, montāžas detaļas un dokumentācija

Tehniskie dati

• Pārvaldība: ADC (AirDriveControl), 3,5 collu krāsains skārienjūtīgais ekrāns
• Pacelšana / nolaišana: stāvot vai braucot ar ātrumu līdz aptuveni 30 km/h
• Svēršanas precizitāte: aptuveni ±5 %
• Savietojamība: darbojas kopā ar ESP; pārbaudīta elektromagnētiskā saderība
• Augstuma sensori: 4 (katram spilvenam)
• Papildu funkcijas: sporta režīms, automātiska izlīdzināšana stāvēšanas laikā, vienas puses nolaišana

Tinka

• Fiat Ducato, ražots kopš 2006. gada (X250, X290 un jaunāki modeļi), ar rūpnīcas šasiju, aizmugurējās ass svārstiem un priekšējo riteņu piedziņu
• Citroën Jumper kopš 2006. gada.
• Peugeot Boxer kopš 2006. gada.
• Opel Movano no 2021. gada (uz Ducato bāzes)

Piezīmes

• Cena ir atkarīga no automašīnas un šasijas – mēs sagatavosim individuālu piedāvājumu.
• Ja ir uzstādīta pilnībā pneimatiska piekabe, bieži vien ir iespējams palielināt maksimālo pieļaujamo masu, ja riteņi un riepas tam ir piemērotas (atkarībā no automašīnas un reģistrācijas prasībām).

Svarīgi. Komplekts tiek izvēlēts atbilstoši automašīnas modelim, pārnesumkārbai, šasijas tipam un riteņu bāzei. Pieprasot piedāvājumu, norādiet automašīnas VIN kodu – mēs pārbaudīsim, vai komplekts ir piemērots tieši jūsu kempingam.

Uzstādīšana. Šo sistēmu uzstāda tikai „Goldschmitt“ apmācīti servisi. Lai uzzinātu par uzstādīšanas iespējām, cenu un ilgumu, sazinieties ar mums.

Vajag padomu? Katrs kempinga auto ir unikāls, tāpēc var būt grūti izvēlēties vispiemērotāko risinājumu. Ja Jums ir jautājumi par saderību ar Jūsu modeli vai vēlaties uzzināt vairāk par tehniskajām iespējām – sazinieties ar mums! Tālr. +370 698 73597, +370 670 00288, e-pasts info@kemperiuremontas.lt.

Papildu informācija