Õhkvedrustus ja hüdraulikasüsteemid - Matkaautode remont ja varuosad

Õhkvedrustus matkaautodele

VB-Airsuspension õhkvedrustused matkaautodele

Matkaautosse paigaldatud õhkvedrustus pakub suurt mugavust. Matkaautoga sõites püsib veermiku kõrgus ühtlane – nii on mugavam reisida ja matkaauto „raputab“ vähem. Paigaldatud õhkvedrustusega sõidukit juhtides paraneb oluliselt selle stabiilsus ja see suurendab ka turvalisust. Õhkvedrustusel on langetamis- ja tõstmisfunktsioon. Kuna õhkvedrustusega matkaauto liigub teekattel ühtlasemalt, kuluvad rehvide turvisemuster ja piduriklotsid vähem, mis aitab vähendada kütusekulu ja keskkonda paisatavat CO2 heidet.

Paigaldame matkaautodesse ettevõtte „VB-Airsuspension“ toodetud õhkvedrustussüsteeme. UAB „Edvardo Servisas“ on „VB-Airsuspension“ ametlik ja sertifitseeritud esindaja Leedus.

VB-FullAir 4C

Õhkvedrustussüsteem

VB-FullAir 2C

Õhkvedrustussüsteem

VB-FullAir 4C

Õhkvedrustussüsteem. Topelt-tagasild

VB-SemiAir

Õhkvedrustussüsteem

Tasandussüsteemid matkaautodele

„E&P Hydraulics“ hüdraulilised tasandussüsteemid matkaautodele ja haagissuvilatele

Tasandussüsteemid matkaautodele

„E&P Hydraulics LevelM“ matkaauto tasandussüsteem

Sõiduki horisontaalne tasandamine on spetsiaalselt matkaautodele loodud hüdraulilise tasandussüsteemiga „LevelM“ kiire, lihtne ja täisautomaatne. Nutikas „E&P“ juhtelektroonika tagab, et sõiduki kaal jaotub alati ühtlaselt mitme tugijala vahel, mistõttu ei teki väändejõude, mis võiksid tõsiseid kahjustusi põhjustada.

Mugav ja lihtne tasandamine

Standardne „LevelM“ komplekt koosneb neljast tugijalast, millest igaüks suudab tõsta kahe tonni suuruse koorma. Sellest tõstevõimest piisab enamikule turul olevatest matkaautodest rohkem kui küllalt. Kuid isegi nii rasketele sõidukitele nagu hobuste ja võidusõiduautode veokid, mille täismass ulatub 22 tonnini, pakub „E&P“ tugijalasüsteeme, mis seavad sõiduki lühima ajaga tasasesse ja stabiilsesse asendisse. Süsteemi juhitakse standardvarustuses statsionaarselt paigaldatud juhtpaneeliga. Lisavalikuna saab „LevelM“-i juhtida kaugjuhtimispuldi, puutepaneeli või isegi oma nutitelefoniga.

Lühidalt „LevelM“-i eelistest

Tugijalgu tõstetakse ja langetatakse kahesuunalise juhtsüsteemiga. Seetõttu saab hüdraulilisi tugijalgu hõlpsasti tõsta või langetada isegi siis, kui need on mudasse kinni jäänud või külmunud. Kõigil „LevelM“-i variantidel on suur ohutusvaru ka hüdrauliliste tugijalgade suurima tõstekaalu korral. Sinu ohutuse huvides on süsteemi elektroonika programmeeritud nii, et tugijalgu saab põhimõtteliselt juhtida ainult välja lülitatud mootoriga.

• Tasandamine vähem kui 2 minutiga
• Stabiilne ja ohutu asendi seadmine
• Kohe kasutusvalmis
• Mõeldud matkaautodele täismassiga 3,5–22 tonni
• Äras sõitmise kaitse – süsteem töötab ainult siis, kui mootor on välja lülitatud
• Täielikult hüdrauliline
• Lihtne ja täisautomaatne tasandamine nupuvajutusega
• Võimalik ka tugijalapaaride poolautomaatne juhtimine
• Avariirežiim elektrikatkestuse korral
• Saab integreerida olemasolevasse õhkvedrustussüsteemi

Fotogalerii

„E&P Hydraulics“ hüdraulilised tasandussüsteemid matkaautodele

Tasandussüsteemid haagissuvilatele

„E&P Hydraulics LevelC“ haagissuvila tasandussüsteem

„E&P levelC“ haagissuvila tasandussüsteem tasandab sinu haagissuvila ühe nupuvajutusega kõige rohkem 120 sekundiga. Süsteemi olulisim omadus on veermikule paigaldatud 6 tugijalga, mis tagavad sinu haagissuvilale võrratu stabiilsuse.

Tasandamine kahes etapis – „LevelC“, täissüsteem

„E&P Hydraulicsi“ inseneridel tuli süsteem täiesti uuesti läbi mõelda, et sinu haagissuvila tasandataks täisautomaatselt ja kere koormamata. „E&P LevelC“ süsteemi väljatöötamisel oli oluline jagada tasandamine kaheks etapiks. Esmalt langetatakse kaks peamist tugijalga telje juures, tõstetakse kogu haagissuvila konstruktsioon ja tasandatakse see kogu laiuses täiesti horisontaalseks. Järgmises etapis tasandatakse haagissuvila täpselt pikitelje suhtes nelja nurkades paikneva hüdraulilise „Big Foot“ tugijalaga, mis asendavad tavalised vändaga tugijalad. Nii tasandatakse haagissuvila täisautomaatselt ja seatakse kahe minutiga stabiilselt paika. Kuus hüdraulilist tugijalga on kinnitusplaatidega ühendatud sõiduki veermiku ja teljega. Kaheetapiline tasandamine ja tugijalgade paariline liikumine ei lase veermikul kahjulikke väändejõude kerele üle kanda. Nii on tagatud mitte ainult suurim mugavus, vaid ka veermiku ja kere suurim ohutus.

Lühidalt „LevelC“-i eelistest

Haagissuvilate omanikud peavad alati arvestama piiratud lisavarustuse kaaluga. Kergete materjalide valikuga õnnestus „E&P LevelC“ konstruktoritel piirata kogu hüdraulilise süsteemi lisakaal tavaliste vändaga tugijalgadega võrreldes vaid 20 kg-ni. Ka juhtimine muutub lihtsaks nagu lapsemäng. Vaid ühe nupuvajutusega seab „E&P LevelC“ haagissuvila iseseisvalt ja täisautomaatselt horisontaalasendisse. Statsionaarselt paigaldatud juhtpaneel kuulub alati komplekti. Kes soovib veelgi suuremat mugavust, saab valida kaugjuhtimispuldi, mobiilse puutepaneeli või juhtimise nutitelefoni rakendusega WiFi-mooduli kaudu.

• Tasandamine 2 minutiga
• Stabiilne ja ohutu asendi seadmine
• Kohe kasutusvalmis
• Mõeldud ühe- ja tandemteljega haagistele, mille täismass ei ületa 3,5 tonni
• Kaitseb rehve kahjustuste eest, kuna talvisel hoiustamisel tõstetakse rattad maast lahti
• Hooldusvaba
• Täielikult hüdrauliline
• Komplektis on „AL-KO Big Foot“ tugijalad
• Eriti kerge
• Sisaldab vargusvastast kaitset

"LevelC Compact"

Mõned haagissuvilate omanikud soovivad poolmehaanilist süsteemi, kus käsivändaga tugijalad jäävad haagissuvilale alles. Seepärast loodi „E&P LevelC Compact süsteem“. Kõik, kes soovivad tasandada käsitsi, leiavad sellest süsteemist soodsa alternatiivi. Haagise teljele on paigaldatud kaks hüdraulilist tugijalga, mis tasandavad haagise automaatselt põiktelje suhtes ja mida juhitakse juhtpaneelilt. Seejärel tuleb haagissuvila vaid juhtrattaga pikitelje suhtes tasandada ja vändaga tugijalad stabiliseerimiseks alla lasta. Siis on haagis stabiilne ja loodis – see on väga lihtne!