„Goldschmitt“ abiejų ašių visiškai pneumatinė pakaba (4 kanalų, ADC) – Fiat Ducato / Jumper / Boxer su AL-KO važiuokle nuo 2006 m.

Kirjeldus

Didžiausias važiavimo komfortas sunkiam kemperiui. Visiškai pneumatinėje pakaboje vietoj gamyklinių plieninių spyruoklių abiejose ašyse montuojamos didelio tūrio pneumatinės pagalvės. Kartu tiekiama visa reikalinga įranga – priekinės pakabos statramsčiai, tvirtinimo detalės, kompresorius, vožtuvų blokas ir aukščio jutikliai, todėl visos pakabos dalys suderintos tarpusavyje.

Eelised

• Minkštas ir tylus važiavimas, mažiau vibracijų salone.
• Mažesnis kėbulo posvyris, geresnis stabilumas tiesiame kelyje ir posūkiuose.
• Sistema automatiškai prisitaiko prie kintančios apkrovos, todėl važiavimo aukštis visada tinkamas.
• Mažiau dėvisi važiuoklė ir pakabos dalys, saugoma salono įranga.
• Saugesnis ir stabilesnis važiavimas stačiais ir vingiuotais keliais.

ADC valdymas su jutikliniu ekranu

• Važiavimo režimas – automatiškai palaikomas pastovus važiavimo aukštis.
• Pakelta ir nuleista padėtis – ją galima įjungti stovint arba važiuojant iki maždaug 30 km/h; važiuojant greičiau, sistema automatiškai grąžina automobilį į važiavimo aukštį.
• Sportinis režimas – važiuojant kėbulas nuleidžiamas keliais centimetrais (rankiniu būdu arba automatiškai pagal greitį).
• Automatinis išlyginimas – stovintis automobilis vienu paspaudimu išlyginamas horizontaliai (kiek leidžia pakabos eiga).
• Vienos pusės nuleidimas – pvz., kad būtų patogiau išleisti nuotekas.
• Rankinis režimas – dvi padėtis galima išsaugoti atmintyje, pvz., kad būtų patogiau miegoti lygioje lovoje.
• Svėrimo funkcija – rodo ašių apkrovas ir padeda laiku pastebėti perkrovą.
• Įvykių žurnalas ir duomenys realiuoju laiku – palengvina diagnostiką.

Ši sistema montuojama priekinėje ir galinėje ašyje ir turi keturis valdymo kanalus – kiekvienos pagalvės slėgis reguliuojamas atskirai, todėl automobilį galima išlyginti ir išilgai, ir skersai.

Komplekti koosseis

• 2 priekiniai pneumatinės pakabos statramsčiai (pneumatinė pagalvė aplink amortizatorių)
• 2 galinės pneumatinės pagalvės su laikikliais
• 4 aukščio jutikliai
• Kompresorius su oro rezervuaru ir oro džiovintuvu
• Vožtuvų blokas ir ADC valdymo blokas
• ADC jutiklinis valdymo pultas (3,5 col.)
• Oro žarnos, laidai, montavimo detalės ir dokumentacija

Tehnilised andmed

• Juhtimine: ADC (AirDriveControl), 3,5 col. spalvotas jutiklinis ekranas
• Pakėlimas / nuleidimas: stovint arba važiuojant iki maždaug 30 km/h
• Svėrimo tikslumas: apie ±5 %
• Ühilduvus: veikia kartu su ESP; patikrintas elektromagnetinis suderinamumas
• Aukščio jutikliai: 4 (kiekvienai pagalvei)
• Lisafunktsioonid: sportinis režimas, automatinis išlyginimas stovint, vienos pusės nuleidimas

Tinka

• Fiat Ducato / Jumper / Boxer nuo 2006 m. su AL-KO AMC arba APC važiuokle (viena arba dvi ašys)

Märkused

• Kaina priklauso nuo automobilio ir važiuoklės – pateiksime individualų pasiūlymą.
• Su visiškai pneumatine pakaba dažnai galima padidinti didžiausiąją leidžiamąją masę, jei tam tinka ratai ir padangos (priklauso nuo automobilio ir registravimo reikalavimų).

Svarbu. Komplektas parenkamas pagal automobilio modelį, pavarą, važiuoklės tipą ir ratų bazę. Prašydami pasiūlymo nurodykite automobilio VIN kodą – patikrinsime, ar komplektas tinka būtent Jūsų kemperiui.

Montavimas. Šią sistemą montuoja tik „Goldschmitt“ apmokyti servisai. Dėl montavimo galimybių, kainos ir trukmės susisiekite su mumis.

Kas vajate nõu? Kiekvienas kemperis yra unikalus, todėl parinkti tinkamiausią sprendimą gali būti sudėtinga. Jei turite klausimų dėl suderinamumo su Jūsų modeliu ar norite sužinoti daugiau apie technines galimybes – susisiekite su mumis! Tel. +370 698 73597, +370 670 00288, el. paštas info@kemperiuremontas.lt.

Lisainfo