Goldschmitt tagasilla lisavedrud – Fiat Ducato / Jumper / Boxer 1994–2006

Kirjeldus

Lihtne ja hooldusvaba lahendus vajunud tagaosale. Kaubikute šassiid ei ole mõeldud pidevalt raske elamuosa vedamiseks, mistõttu tagasild vajub, kliirens väheneb ja mugavus kannatab. Goldschmitti lisavedrud paigaldatakse tehase lehtvedrude kõrvale (raami ja lehtvedru vahele või vedru peale – sõltuvalt sõidukist) ning need võtavad osa koormusest üle.

Eelised

• Hooldusvaba – pole kompressorit, voolikuid ega juhtpaneeli; midagi ei pea reguleerima.
• Võtab osa koormusest üle – tagaosa tõuseb, kliirens suureneb.
• Stabiilsem sõit – väiksem kaldumine ja külgtuuletundlikkus; see on eriti oluline kõrgetele matkaautodele.
• Võimalus suurendada lubatud koormust ja massi – paljudel sõidukitel loovad vedrud tehnilise eelduse tagasilla lubatud koormuse ja täismassi suurendamiseks (sõltub sõidukist ja registreerimisnõuetest).

Komplektis:

• 2 lisavedru
• Paigaldusmaterjal
• Paigaldusjuhend
• TÜV ekspertiisi tõend

Sobib

• Fiat Ducato 1994–2006 (230, 244) tehase šassii, tagasilla lehtvedrude ja esiveoga
• Citroën Jumper 1994–2006
• Peugeot Boxer 1994–2006

Märkused

• ABS-ita sõidukitele on eraldi versioon (umbes 20 € kallim).
• Ei sobi 4×4 versioonidele.
• Paigaldustööd ei sisaldu hinnas.

Oluline. Komplekt valitakse sõiduki mudeli, veoskeemi, šassii tüübi ja teljevahe järgi. Pakkumise küsimisel tuleb märkida sõiduki VIN-kood – kontrollime, kas komplekt sobib just sellele matkaautole.

Paigaldus. Paigaldame oma töökojas. Töö hinda ja kestust saab täpsustada meiega ühendust võttes.

Iga matkaauto on erinev, seega võib sobivaima lahenduse valimine olla keeruline. Ühilduvuse ja tehniliste võimaluste kohta saab küsida telefonil +370 698 73597 või +370 670 00288 ning e-posti aadressil info@kemperiuremontas.lt.

Valikus on ka teisi mudeleid.

Lisateavet saab e-posti aadressil info@kemperiuremontas.lt või telefonil +370 698 73597.

Lisainfo