„Goldschmitt“ esitelje tõstmiskomplekt 30 mm – Fiat Ducato / Jumper / Boxer alates 2006. aastast, Opel Movano alates 2021. aastast.

Kirjeldus

Riputus on küll sobiv, kuid tahaksid suuremat kliirensit? „Goldschmitt“ terasest tõstekomplektid tõstavad keret, kuid tehase poolt paigaldatud vedrustuse omadused jäävad samaks. See on ökonoomne viis kliirensi suurendamiseks ilma vedrude vahetamiseta.

Eelised

• +30 mm ees – Tõstetihendid paigaldatakse esiamortisaatorite tugede ja kerede vahele.
• Tehase poolt paigaldatud haak ei muutu – sõiduomadused jäävad samaks.
• Vastupidavus – kõrge tugevusega teras ja täpne kohandamine.
• Kulutõhus lahendus – kui on vaja vaid kliirensit suurendada või kalduvat autot tasakaalustada, pole vedrude vahetamine vajalik.

Kui soovite mitte ainult suuremat kliirensit, vaid ka märkimisväärselt paremat sõidumugavust, valige „Goldschmitt“ vedrud või õhkvedrustus.

Komplekti koosseis

• 2 tõstetihendit (vasakule ja paremale küljele), 30 mm
• Kinnitusdetailid
• TÜV-i osade ekspertiisiaruanne (Teilegutachten)

Tehnilised andmed

• Tõstmine: umbes 30 mm
• Paigaldamise asukoht: esi-amortisaatorite tugede ja kerede vahel
• Riputuse omadused: ei muutu

Tinka

• Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer alates 2006. aastast, tehase šassii
• Opel Movano alates 2021. aastast (palun kontrollige sobivust)

Märkused

• Paigaldustööd ei ole hinnas sisaldatud.

Oluline. Komplekt valitakse vastavalt auto mudelile, käigukastile, šassii tüübile ja teljevahele. Pakkumise taotlemisel märkige auto VIN-kood – me kontrollime, kas komplekt sobib just teie matkaautole.

Paigaldamine. Paigaldame oma teeninduses. Töö maksumuse ja kestuse kohta saate täpsemat teavet, kui võtate meiega ühendust.

Kas vajate nõu? Iga matkaauto on ainulaadne, mistõttu võib sobivaima lahenduse valimine osutuda keeruliseks. Kui teil on küsimusi teie mudeli ühilduvuse kohta või soovite rohkem teada saada tehnilistest võimalustest, võtke meiega ühendust! Tel. +370 698 73597, +370 670 00288, e-post info@kemperiuremontas.lt.

Lisainfo